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[单选题]

航空航天发动机工作时不需要测量参数()

A.温度

B.转速

C.燃料密度

D.燃油油量

答案

C、燃料密度

更多“航空航天发动机工作时不需要测量参数()”相关的问题

第1题

利用汽车专用万用表测量发动机转速时,不需要选择()。

A.发动机气缸数

B.发动机冲程数

C.点火系的高压线

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第2题

下列关于飞机仪表系统错误的说法是()。

A.飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数

B.导航仪表起到定向和定位的作用

C.发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态

D.系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况

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第3题

参数extGUtranCellRef在采用系统配置SCG小区方式时需要设置该参数,当基于测量的SCG小区配置时,该参数不需要设置()
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第4题

1055/1336发动机工作时,活塞、活塞环都会发生热膨胀,所以不需要活塞环安装间隙()
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第5题

对于汽车伴随过程参数,以下不正确的是()

A.是伴随汽车、总成、机构工作过程输出的一些可测量。

B.汽车不工作时都可以正确测量。

C.汽车不工作时无法正确测量。

D.与工作过程参数、几何尺寸参数共同组成汽车诊断参数。

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第6题

下列关于火箭的说法正确的是()

A.火箭使用的是喷气式发动机,与内燃式发动机的工作原理完全相同

B.火箭在工作时需要像活塞、螺旋桨等那样的传动结构

C.火箭是热机的一种,工作时燃料的化学能最终转化为火箭的机械能

D.火箭升空时不需要反作用力推动机身向前运动

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第7题

发动机测量参数的测量值与真值之间的差值叫()。【单选题】

A.公差

B.误差

C.离差

D.残差

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第8题

发动机中速运转时,如果用万用表测量24V蓄电池的电压低于20V,说明()。

A.发动机工作不稳定

B.正在充电

C.充电系统不充电

D.充电系统电路接触不良

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第9题

发动机中速运转时,如果用万用表测量蓄电池电压低于20V,说明()。

A.发动机工作不稳定

B.正在充电

C.充电系统不充电

D.充电系统电路接触不良

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第10题

当发动机正常供气时,下列哪个参数无法在环控简图页上读出()。

A.驾驶舱和客舱实际温度

B.进入空调系统的引气压力值

C.引气温度值

D.空调组件的工作状态

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第11题

当接过一台机械时,首先()。

A.只要能工作,不必进行检查

B.加满燃油即可

C.不需要检查,待出现故障时再处理

D.检查发动机是否缺水、缺油、机油量是否正常,发动后机油压力是否正常,电流表指示是否正常

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