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[单选题]

应急舱操舵特点是__。①无舵角反馈装置②手柄直接控制舵机③只能在机舱操作④反馈装置控制开关位于机舱⑤与随动舵相同（）

A.①②

B.②③④⑤

C.①②④

D.①②③

答案

A、①②

发布时间：2023-09-17

更多“应急舱操舵特点是__。①无舵角反馈装置②手柄直接控制舵机③只能在机舱操作④反馈装置控制开关位于机舱⑤与随动舵相同（）”相关的问题

第1题

应急舵的操舵特点是：（）。I、无舵角反馈装置；II、手柄直接控制舵机；III，只能在机舱操作；N，反馈装置控制机舱开关；V、与随动舵相同。

A.I、II

B.I、II、III

C.I、II、IV

D.II、III、IV、V

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第2题

操舵装置中随从系统的特点是（)。

A.设有舵角反馈装置

B.没有舵角反馈装置

C.掌握其惯性

D.以上都对

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第3题

应急舵的操舵特点是：（1)手柄直接控制舵机开关（2)没有反馈装置（3)有反馈装置A.（1)（2)B.（1)（3)

应急舵的操舵特点是： (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置

A.(1)(2)

B.(1)(3)

C.仅(1)

D.(1)(2)(3)

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第4题

应急舵的操舵特点是：①没有反馈装置；②手柄直接控制舵机；③只能在机舱操作；④反馈装置控制机舱开关；⑤

与随动舵相同

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.②～⑤

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第5题

应急操舵的特点是：（）。I、手柄直接控制舵机：II、没有反馈装置；III、反馈装置控制舵机开关；IV、与随动舵相同。

A.I、II

B.I、III

C.I、III、IV

D.II、IV

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第6题

根据SOLAS公约，船舶开航前12小时内，应由船员对操舵装置进行校核和试验，试验程序应包括__操作。①主操舵装置、辅助操舵装置、操舵装置遥控系统；②驾驶室内的操舵位置、应急动力供应、相对于舵实际位置的舵角指示器；③操舵装置遥控系统动力故障报警器、操舵装置动力设备故障报警器；④自动隔断装置及其他自动设备（）

A.①③④

B.①②④

C.①②③

D.①②③④

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第7题

下面对船舶舵机的电力拖动和控制装置的基本要求的叙述不正确的是()。

A.通常采用一路供电并与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30秒

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