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[单选题]

减速传感器,也称G传感器,用于测量汽车制动时的(),识别是否是雪路、冰路等易滑路面。

A.瞬时速度

B.减速度

C.加速度

D.侧滑速度

答案
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更多“减速传感器,也称G传感器,用于测量汽车制动时的(),识别是否是雪路、冰路等易滑路面。”相关的问题

第1题

压电式传感器能用于静态测量,也适用于动态测量()
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第2题

如图所示的装置可以测量汽车在水平路面上做匀加速直线运动的加速度,该装置在矩形箱子的前、后壁上各安装一个由力敏电阻组成的压力传感器,用两根相同的轻弹簧夹着一个质量为2.0kg的滑块,滑块可无摩擦滑动,两弹簧的另一端分别压在传感器a、b上,其压力大小可直接从传感器的液晶显示屏上读出。现将该装置沿运动方向固定在汽车上,传感器b在前,传感器a在后,汽车静止时,传感器a、b的示数均为10N。(取g=10m/s2)。

问题1、若传感器a的示数为14N、b的示数为6N,求此时汽车的加速度大小和方向。

问题2、求当汽车以怎样的加速度运动时,传感器a的示数恰为零。

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第3题

在无人驾驶汽车中,下列车载设备,功能说明正确的是()。

A.视频摄像头,用来判断交通信号灯以及任何移动的物体

B.激光雷达,三维立体扫描来“感知”周围世界,形成真实道路环境的3D地图。缺点是对现有车辆的外观质感有破坏性

C.测距雷达,传感器用来侦测和估算车辆的侧向位置偏移,以判断车辆在地图上的位置

D.位置传感器,测距雷达用于探测车辆周围的障碍物,一旦有物体接近,车辆将自动减速

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第4题

()传输性能好(常用于干涉型传感器),制成的传感器较多模传感器有更好的线性、更高的灵敏度和动态测量范围,()性能较差,带宽较窄,但由于芯子的截面大,容易制造,连接耦合也比较方便。这种光纤常用于强度型传感器。

A.单模光纤、多模光纤

B.多模光纤、单模光纤

C.渐变型光纤、多模光纤

D.多模光纤、渐变型光纤

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第5题

密度传感器的测量范围为()g£¯cm3

A.0.9-2.76

B.1.0-3.0

C.0.5-3.0

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第6题

下列属于汽车常用测量转速的传感器是()。

A.金属形变传感器

B.电磁感应式传感器

C.位置传感器

D.温度传感器

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第7题

当称重物体或被称汽车停放在秤台上时,载荷通过秤体将重量传递给()。

A.传感器

B.滤波器

C.显示器

D.微外理器

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第8题

如果测量装置能将被测参数转换为非标准信号则称该装置为:()。

A.传感器

B.变送器

C.转换器

D.检测器

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第9题

()是用于汽车ABS勺传感器。

A.车速传感器

B.轮速传感器

C.转速传感器

D.高度传感器

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第10题

下列传感器中()用于汽车ABS的各种控制方式。

A.传感器

B.轮速传感器

C.减速度传感器

D.高度传感器

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第11题

用于检测汽车的行驶速度的传感器是()。

A.温度传感器

B.车速传感器

C.震爆传感器

D.曲轴位置传感器

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