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[单选题]

目前汽车的前、后悬架一般不采用()的方案。

A.前轮和后轮均采用非独立悬架

B.前轮采用独立悬架,后轮采用非独立悬架

C.前轮与后轮均采用独立悬架

D.前轮采用非独立悬架,后轮采用独立悬架

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更多“目前汽车的前、后悬架一般不采用()的方案。”相关的问题

第1题

当检验车辆的侧滑不合格时,哪些原因不可能()?

A.车轮外倾与前束不相配

B.汽车轮毂轴承间隙过大,左右松紧度不一致

C.前后轮胎气压不等,花纹不一致

D.左右悬架性能不等

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第2题

有一车主投诉他的汽车加速的时候出现抖动,且从低速或静止时加速最明显,你检查了后桥总成的安装和传动系后觉得没有问题。此车的故障原因前悬架球节磨损.请说明你选择答案的理由。
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第3题

下列对赛拉图底盘描述正确的是()。

A.采用传统的前盘后鼓式制动

B.采用前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆式

C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性

D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性

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第4题

麦弗逊式悬架属独立悬架,一般应用于前悬;扭力梁式悬架属非独立悬架,也称半独立悬架,一般应用于后悬()
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第5题

奥迪A4L PA采用下列哪种悬架型式()

A.前五连杆

B.前麦弗逊

C.后五连杆

D.后四连杆

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第6题

轮式汽车的行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。()
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第7题

前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为±()m/km。33

A.5

B.3

C.2

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第8题

下列选项中属于汽车转向沉重的原因是()

A.悬架松动

B.前轮胎气压不足

C.两前轮气压不一致

D.转向横拉杆松旷

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第9题

汽车悬架广泛采用()减振器。
汽车悬架广泛采用()减振器。

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第10题

矿用汽车多采用油气弹簧作为悬架。()
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第11题

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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