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[单选题]

将到达解体的车列或车组,按车辆的去向、车种或其他需要,依照作业计划分解于调车场各指定的线路称()。

A.摘挂调车

B.解体调车

C.取送调车

D.其它调车

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更多“将到达解体的车列或车组,按车辆的去向、车种或其他需要,依照作业计划分解于调车场各指定的线路称()。”相关的问题

第1题

将到达的车列和车组,按去向、车种或其他要求,分解到调车场各条固定线路内是()。

A.解体调车

B.编组调车

C.取送调车

D.摘挂调车

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第2题

将到达的列车或车组按车辆的前去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为()。A.摘挂调车

将到达的列车或车组按车辆的前去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为()。

A.摘挂调车

B.编组列车

C.解体列车

D.取送调车

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第3题

编组列车就是按列车的种类、用途和运输性质,根据《铁路技术管理规程》、()和列车运行图的规定,将车辆或车组选编并连挂成车列。

A.《行规》

B.日班计划

C.列车编组计划

D.阶段计划

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第4题

简易驼峰解散作业中,解体车列中的车组大小及性能相似,或连续车组前易后难,均可采用()解散,一般为5km/h左右。

A.高速

B.等速

C.变速

D.低速

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第5题

关门车不符合规定或车辆车轮踏面擦伤、缺损过限的以及车站人员不能判断时,将抱闸车列停运,通知车辆部门派人处理()
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第6题

制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车,它是()安全运行的重要保证。

A.车辆

B.车组

C.车列

D.列车

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第7题

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
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第8题

驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。()
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第9题

到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。A.车辆B.列车C.机

到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。

A.车辆

B.列车

C.机车

D.车列

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第10题

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车,列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报()录入系统

A.列检值班员

B.车辆段调度员

C.集团公司调度员

D.无

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第11题

报废机动车监督解体照片拍摄要求:解体过程照片或视频必须与原车特征有关联性,包含车辆识别代号部件的照片能体现切割痕迹。()
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