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[单选题]

单级主减速器有( )齿轮组成。

A.一对圆锥

B.二对圆锥

C.一对圆柱

D.一组行星

答案

A、一对圆锥

更多“单级主减速器有()齿轮组成。A.一对圆锥B.二对圆锥C.一对圆柱D.一组行星”相关的问题

第1题

单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。()
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第2题

采用一对螺旋锥齿轮和一对螺旋圆柱齿轮组成的双级主减速器,其主传动比小于单级主减速器的传动比。()
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第3题

下列零件中属于单级主减速器的零件是()。

A.调整垫片

B.主动圆锥齿轮

C.调整螺母

D.半轴齿轮

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第4题

主减速器分类中,按传动比个数,可分为()。

A.单速式主减速器和双速式主减速器

B.单级式主减速器和双级式主减速器

C.圆柱齿轮式主减速器和圆锥齿轮式主减速器

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第5题

神龙富康轿车主减速器属于()构造。

A.单级圆柱齿轮式

B.单级圆锥齿轮式

C.轮边行星齿轮式

D.单排行星齿轮式

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第6题

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分()主减速器。

A.单级和轮边

B.单级和双级

C.双级和轮边

D.双级、单级和轮边

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第7题

减速器按齿轮的对数来分,可以有()
减速器按齿轮的对数来分,可以有()

A.单级

B.两级

C.三级

D.四级

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第8题

单级主减速器的调整顺序为()

A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器

B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器

C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度

D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙

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第9题

驱动桥由()、()、()和驱动桥壳组成主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分,有()主减速器和()主减速器。
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第10题

解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速壳内装复时,应使从动圆锥齿轮()。

A.在加油孔一边   

B.在加油孔对面   

C.朝任何一方均可   

D.朝向差速器   

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第11题

若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。

A.圆锥主,从动齿轮损伤或啮合间隙过大

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.润滑油量不足

D.减速器轴承,差速器轴承松旷

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