更多“高速动车组高压电缆终端频谱检测作业指导书施工工艺试验前准备中关于作业环境确认描述正确是()”相关的问题
第1题
高速动车组高压电缆终端频谱检测作业指导书中工艺流程为:试验前准备-现车音频采集-采集后现车恢复-音频下载及分析-异常处理()
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第2题
CR400AF动车组高压设备箱检查作业中,检查真空断路器、()、电流互感器、避雷器、刚性电缆终端外观状态良好,安装牢固、无松动,瓷瓶无损伤。
A.高压隔离开关
B.速度传感器
C.天线
D.电压互感器
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第3题
CR300AF动车组高压过桥电缆设置于()~()号车车间。
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第4题
CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、()以及电缆连接器。
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第5题
CR400AF型动车组()位于车顶与受电弓弓体连接,刚性终端位于车下固定于高压设备箱。
A.阻尼器
B.ADD阀
C.APIM装置
D.半刚性终端
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第6题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的故障原因是高压设备或者电缆接地。()
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第7题
CR300AF动车组DMS由列控设备动态监测装置(简称DMS-T,下同)、()组成。
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第8题
CR400AF动车组拆卸受电弓前,需先拆卸“()”、“受电弓与高压电缆过渡导体”、“受电弓与避雷器过渡导体”,然后拆卸故障受电弓。
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第9题
动车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。()
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第10题
CR300AF动车组CRES-OA200型车载地震紧急处置装置由装置主机、CRES-OTA202型操作终端、()等组成。
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第11题
高压电缆红外热像检测带电检测终端本体相间超过2℃应加强监测,超过4℃应停电检查。()
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