更多““到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”中对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行确认和()”相关的问题
第1题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,TFDS不具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道。()
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第2题
始发作业:指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业,实行()方式,对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”。
A.动态检查
B.人工检查
C.人机分工检查
D.人机结合检查
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第3题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,车门及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断,圆销无丢失。()
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第4题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。()
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第5题
实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过()辆;实行人工检查方式的到达列车,原则上每人每列单侧不超过20辆
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第6题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,罐车卡带无折断;脚蹬、
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第7题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,车门及车窗无脱落、破损。()
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第8题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,轴承挡键无丢失、螺母无松动、丢失。()
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第9题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,从板无折断、丢失,从板座、缓冲器无破损。()
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第10题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、螺母及开口销无丢失。()
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第11题
人机分工检查现场检车员的检查范围和质量标准制定原则是如何规定的?
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