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[判断题]

城市轨道交通的信号系统是保证列车运行安全和提高线路通过能力的重要设施（）。

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发布时间：2023-03-03

更多“城市轨道交通的信号系统是保证列车运行安全和提高线路通过能力的重要设施（）。”相关的问题

第1题

城市轨道交通的信号系统是保证列车运行安全和提高线路通过能力的重要设施。（）

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第2题

城市轨道交通信号系统是指挥列车安全运行的关键设备。（）

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第3题

目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由（）两大部分组成。

A.列车运行自动控制AT

B.控制系统

C.联锁IS（InterlockingSystem）设备

D.信号系统

E.转辙机

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第4题

为保证安全,高速列车运行中不允许线路上进行施工及维修作业,因此高速铁路对信号系统可靠性、可用性要求更高。（)

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第5题

地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统，是安全行车的重要保证，也是列车通过能力和输送能力决定因素之一，影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。（)

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第6题

城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用（)的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号系统只起辅助作用。

A.地面信号显示与车载信号系统相结合，以地面信号系统为主

B.地面信号显示与车载信号系统相结合，以车载信号系统为主

C.车载信号系统

D.地面信号系统

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第7题

ATP车载功能负责列车运行安全，并提供信号系统和司机间的接。（)

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第8题

城轨信号系统向列车发出指令和信息，以控制列车的运行方向、运行进路、运行间隔和运行速度，并显示列车移动、线路以及信号设备的状态，从而有效地保证调度指挥和控制列车运行，提高运输管理水平。()

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第9题

下面哪几项对信号系统的描述是对的?()

1.信号系统的功能是保证与下一列车之间的安全距离，避免发生碰车事故发生。2.安全距离是两列车之间的距离，无论后面列车以何种速度靠近前一列车，均能停车，并能避免撞车事故发生。3.安全距离的影响因素包括：列车重量、列车速度、轨道坡度、制动能力及轨道状态。4.信号系统的故障—安全原则是指，信号系统正常工作时能保证行车安全，系统发生故

障时也不应危及行车安全。

A.1，2，4

B.1，3，4

C.2，3，4

D.1，2，3，4

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第10题

关于TOD，以下正确的选项有（）。

A.TOD是信号系统和司机的接口

B.借助TOD，司机能够按照列车自动防护系统的指示安全运行

C.车载信号的列车状态显示

D.显示列车运行时产生的重要故障信息