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[判断题]

AT轨刨切制造的铁路道岔尖轨，任何截面处均不高于基本轨。（）

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发布时间：2023-01-14

更多“AT轨刨切制造的铁路道岔尖轨，任何截面处均不高于基本轨。（）”相关的问题

第1题

用普通钢轨刨切制造的铁路道岔尖轨，在尖轨整截面往后的垂直刨切终点处，尖轨顶面完全高出基本轨顶面()mm。

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第2题

道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有：加工制造时（）mm范围内刨切长度不够。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题

在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个

B.4～5个

C.5～6个

D.6～7个

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第4题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（)。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第5题

按照与基本轨的贴靠方式分，铁路道岔尖轨分为爬坡式和()。

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第6题

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是（)。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第7题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔：对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.活动心轨

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第8题

ZD6第一牵引点处尖轨与基本轨间有4毫米及其以上间隙时、第二牵引点处尖轨与基本轨间有6mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。（）

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第9题

道岔保养质量评定标准规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙》lmm每处扣（）。

A.4

B.8

C.20

D.41

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第10题

ZD6£A型电动转辙机，在道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间出现（)及以上间隙时，不应锁闭。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第11题

道岔尖轨顶面宽50mm极其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（)mm及其以上禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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