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[单选题]

车削精密丝杠时,要合理安排热处理,即每次粗加工及螺纹加工后都要安排()处理。

A.时效

B.调质

C.降火

D.回火

答案
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更多“车削精密丝杠时,要合理安排热处理,即每次粗加工及螺纹加工后都要安排()处理。”相关的问题

第1题

车削精密丝杠时,要合理安排热处理,即每次粗加工及螺纹加工后都要安排处理()。

A.时效

B.调质

C.退火

D.回火

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第2题

材料牌号:T10A。球化退火(或调质)高温回火,170~240HB,要求抗疲劳性好和变形小的零件,如车削精密丝杠。()
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第3题

在丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要发生乱扣。()
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第4题

在丝杠螺距为12mm地车床上,车削螺距为3mm地螺纹要产生乱扣。()
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第5题

金属切削加工设备的选择,根据零件精度的技术要求,要合理,正确地选择切削加工设备,这也是精密零件
制造工艺 的(),普通的卧式车床不能加工出5级丝杠,只有精密丝杠车床或螺纹磨床才能完成。

A.关键条件

B.重要条件

C.必要条件

D.技术条件

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第6题

"精密丝杠车床传动链的动态测量,是在车床前、后顶尖间顶紧一带有精密配合螺母的标准丝杠,在标准丝杠转动时,螺母只有相轴向移动而无转动来测量。"。()
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第7题

在车削磨损后的丝杠轴颈时,应与车削螺纹同时进行,主要是为了保持这两部分轴线的一致性。此题为判断题(对,错)。
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第8题

车削螺纹时螺距不正确的原因是()。

A.工件转数与丝杠转数不是整数转

B.车刀尖角刃磨不正确

C.挂轮不正确

D.以上都是

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第9题

精密丝杠弯曲变形超过设计规定值时,可与一般丝杠一样,允许校直、精车或精磨后再使用。()
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第10题

对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

A.矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换

B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削,

C.丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母

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第11题

对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。A.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方

对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

A.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母。

B.矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换。

C.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削,

D.丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

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