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[判断题]

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辎、轮辐和轮胎组成。（）

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发布时间：2023-02-05

更多“车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辎、轮辐和轮胎组成。（）”相关的问题

第1题

车轮通常由（）和（）组成按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为（）和（）。

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第2题

车轮按车轴一段的轮胎数量可分为（）。

A.单式车轮

B.双式车轮

C.四式车轮

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第3题

下列对间接式轮胎压力检测技术说法错误的是（）。

A.能显示各个轮胎准确的瞬间气压值

B.同一车轴或同一侧车轮或四个轮胎气压同时下降时，不能报警

C.不能同时兼顾车速、监测精度及发动机的布置和驱动方式

D.反应时间长且不能判断故障轮胎位置

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第4题

间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。（)

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第5题

除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外。（)

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第6题

轮对一般是由车轴、车轮和传动大齿轮组成，车轮又由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用过盈配合，用（）的方式紧紧地装在一起。

A.热套装

B.冷压装

C.注油压装

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第7题

下列哪种情况不办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》（车统£54£2)的增加统计手续：（)

A.调入或购入的车轴

B.调入或购入的车轮

C.备用轮对解体后的车轮

D.经加工组装成轮对的车轮

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第8题

杠杆是用于在制动时承受各杠杆扩大后的负荷，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。（)

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第9题

计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有（）。

A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型

B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号

C.轴（轴组）的分解载重量称为轴限

D.各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限答案：AB

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第10题

车轮与轴组装好后，在车轮内侧的轮毂面与车轴接缝处涂上白油漆一圈，圈宽在轮毂内侧面及轴上各为()毫米，油漆干后在此白油漆圈圆周三等分处各涂长50毫米、宽20毫米的红油漆三条，做为车轴与轮毂相对移动的检查标记。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第11题

如果系统感测到由于不良的轮胎牵引力引起车轮滑移，它可以相应地分配发动机扭矩。该系统可以在100%前轮驱动和50/50前后驱动之间动态调整（）

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车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辎、轮辐和轮胎组成。（ ）

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辎、轮辐和轮胎组成。（）