在航材时控件控制管理中,航材检验员根据所验收航材实物、包装或证件上给定的时控信息识别确认为时控件后,下列哪种做法不正确:()。
A.在《器材检验单》、《装机证》和航材外包装标签上注明生产日期/翻修日期和到期日期。
B.凡一个部件有两个以上时限要求的(如灭火瓶有秤重时限和翻修时限),可以在《器材检验单》、《装机证》以及《外包装标贴》上只注明任意一个时限。
C.如果一个航材总成,其子部件也有时限要求时(如应急滑梯,其电池和气瓶也有时限要求),应以最短项时限作为总成件的时限。
D.以上答案均不正确
A.在《器材检验单》、《装机证》和航材外包装标签上注明生产日期/翻修日期和到期日期。
B.凡一个部件有两个以上时限要求的(如灭火瓶有秤重时限和翻修时限),可以在《器材检验单》、《装机证》以及《外包装标贴》上只注明任意一个时限。
C.如果一个航材总成,其子部件也有时限要求时(如应急滑梯,其电池和气瓶也有时限要求),应以最短项时限作为总成件的时限。
D.以上答案均不正确
第1题
A.确认领出的航材外观完好,有合格证/挂签;对于有库存寿命的化工品、消耗器材和时控件必须确认其在有效期内。
B.易燃易爆的危险品在现场应隔离存放,并标明名称和数量,储存的数量和混放情况符合相关规定。
C.定检过程完成的部件拆换,一定要记录在LMR上。
D.在工作现场,可用件和不可用件应隔离存放,并且附有有明显标识。
第2题
A.工程各专业工程师
B.工程部总经理
C.工程质量授权人员
D.维修控制席
第8题
A.工作者研读手册不仔细,向NRC编写者提供了错误件号
B.NRC编写者主观判断,未与工作者核实,根据历史数据锁定
C.手册插图件号和文件件号不一致
D.客户错发航材
第9题
A.航线飞机面临或已经发生的AOG航材缺件的处理
B.定检过程中的航材缺件项目处理
C.各类航材保留项目航材缺件处理
D.对送修/索赔疑难件的处理
第10题
A.工具借还期间,使用者和工具管理员双方须同时在场,当面认真核实工具数量、编号、技术状况等信息,双方经确认无异议后,方可完成借还手续
B.未经管理员同意,任何人不得进入工具设备存放库,如使用中发现任何问题,借用人应及时报告
C.所有工作者在工作前、工作场所转移时及工作结束后必须清查工具,确保没有丢失,并按要求做好清点记录
D.工作过程中,受控的劳动保护用品及装置在固定容器内的消耗性航材可以暂时存放在工具箱内,但在工作结束后,这些用品及消耗性航材必须从工具箱中移出。工具箱中只允许保 存清单中列明的工具