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[判断题]

计轴区段受扰无岔计轴区段受扰，根据行调命令，在确保受扰区段无车占用的情况下进行计轴预复位操作； CBTC 模式下的通信列车均不会受影响，可以正常通过计轴受扰区段（）

答案

是

发布时间：2023-01-17

更多“计轴区段受扰无岔计轴区段受扰，根据行调命令，在确保受扰区段无车占用的情况下进行计轴预复位操作； CBTC 模式下的通信列车均不会受影响，可以正常通过计轴受扰区段（）”相关的问题

第1题

执行计轴复位前需要（)。

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

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第2题

执行区故解前需要（)。

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

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第3题

三号线计轴系统中，每个ACM模块最多显示（)个计轴区段。A.1B.2C.3D.4

三号线计轴系统中，每个ACM模块最多显示()个计轴区段。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

三号线试车线有（)个计轴区段。A.3B.4C.5D.6

三号线试车线有()个计轴区段。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第5题

计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮3～5秒，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复（）

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第6题

HMI计轴显示白光带，可以使用（)操作实现故障解锁。

A.区段跟踪切除

B.区故解

C.总人解

D.计轴复位

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第7题

计轴内虚拟小区段单独显示红色表示()。

计轴内虚拟小区段单独显示红色表示（)。

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第8题

计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含（)。A.被控制轨道区段编号B.计轴模块ACM的地址码C.控制的

计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。

A.被控制轨道区段编号

B.计轴模块ACM的地址码

C.控制的空闲检测区段

D.计轴模块ACM的计算数据

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第9题

车站人工排列进路前须确认（）且（）（终端信号机前方一个计轴区段）空闲。

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第10题

每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD，对（)个轨道区段进行检测。A.1个B.2个C.3个D.4个

每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD，对()个轨道区段进行检测。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第11题

军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，不须取得驻局军代处同意。（)

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