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第1题
()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
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第2题
()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
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第3题
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路叫()。
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第4题
正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线此题为判断题(对,错)。
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第5题
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()A.岔线B.到发线C.站线D.正线
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()
A.岔线
B.到发线
C.站线
D.正线
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第6题
正线是指连接车站并贯穿或()伸入车站的线路。
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第8题
附带曲线支距,是指直股线路里股钢轨工作边到附带曲线里股工作边的垂直距离。()
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第9题
在到发线或衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时,应得到()的准许,由车站胜
任人员监督。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.调车区长
D.值班主任
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第10题
单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置为定位。
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第11题
当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须立即设置停车信号防护,通知车站扣车或拦停列车,紧急处理后方可开通线路。
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