道岔失去表示，即DBJ或FBJ也落下，此时挤岔电铃立即鸣响。（）

第1题

道岔表示电路是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源在实现室外联系电路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。（)

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第2题

驼峰分路道岔控制电路中的DHJ励磁后，经（)自闭。

A.DBJ后接点和FBJ前接点

B.DBJ或FBJ后接点

C.DBJ前接点和FBJ后接点

D.DBJ或FBJ前接点

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第3题

在信号系统专业术语中，下列说法正确的是（）。

A.FBJ指的是道岔反位表示继电器

B.2DQJ指的是二启动继电器

C.DBQ指的是断相保护器

D.DSBJ指的是灯丝报警继电器

E.DBJ指的是灯丝表示继电器

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第4题

即使在失去表示时，即道岔挤岔或四开，不可以命令道岔到定位或反位。（)

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第5题

下列情况开放的信号机及时关闭的有()。

A.办理人工解锁信号时

B.办理取消或解锁进路时

C.区段故障、进路上的道岔失去表示或灯丝断丝

D.封锁进路上的区段或道岔时

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第6题

下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车A.转辙机发生故障B.道岔区段红光带C.控制台上道岔表示灯失

下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车

A.转辙机发生故障

B.道岔区段红光带

C.控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确

D.车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置

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第7题

引导信号在下列情况下及时关闭()。

A.进路上的道岔失去表示或引导的灯丝断丝时

B.信号机内方第一轨道区段故障，未能在15s内进行维持开放信号的操作时

C.办理引导进路解锁时

D.人工关闭信号时

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第8题

当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。（)

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第9题

出现道岔失去表示的故障时，车站控制台上看到的该道岔编号颜色是（）

A.绿色

B.黄色

C.蓝色

D.红色

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第10题

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（)，按LKJ方式运行，速度不超过40km£¯h，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第11题

引导总锁闭在（）情况下使用。

A.进路中有道岔失去表示时。

B.向非到发线接车时

C.引导手信号接车时

D.道岔区段轨道电路故障道岔位置开通不正确接车时

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