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[填空题]

机车无动力回送装置装设在列车制动管与（）之间。

答案

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发布时间：2023-02-05

更多“机车无动力回送装置装设在列车制动管与（）之间。”相关的问题

第1题

机车无电()回送时，应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入()，以满足无电()回送机车制动时的需要。

机车无电（)回送时，应开启回送装置（)使制动管来的压力空气进入（)，以满足无电（)回送机车制动时的需要。

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第2题

动车组无火回送采用机车牵引，通过蛀钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压()kPa列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

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第3题

动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和（）与动车组连接，机车列车管风压600kPa列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

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第4题

故障机车无动力回送时，做好“无动力回送”的操作，LKJ需关机，进行列车制动机的（）试验，撤除防溜措施，具备开车条件后开车

A.全部

B.简略

C.通风

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第5题

CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。

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第6题

机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于：（)

A.无压差式止回阀

B.有压差式止回阀

C.一般止回阀

D.油压式止回阀

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第7题

无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是（)。

A.车务人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车辆乘务员

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第8题

由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在位后立即开放该折角塞门（）。

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第9题

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回动力手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时，电流的升、降要做到平稳，（）

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第10题

机车无动力回送时，常用限压阀应调为（）。

A.150-200kpa

B.250kpa

C.350kpa

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第11题

走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按（）调度命令办理。

A.铁路局

B.铁路总公司

C.国家铁路局

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