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[单选题]

联锁关系保证正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放()信号。

A.正线停车

B.侧线停车

C.通过

D.引导

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发布时间：2023-01-13

更多“联锁关系保证正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放()信号。”相关的问题

第1题

《技规》区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁（）

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第2题

以下关于联锁关系，正确的是（）

A.只有进路上有关道岔开通位置正确，防护这一进路的信号机才能开放

B.当防护某一进路的信号机开放以后，该进路上的所有道岔均不能转换

C.当防护某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机均不能开放

D.在正线出站信号机开放以前，进站信号机必须显示正线通过信号

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第3题

联锁设备应满足，当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（)

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第4题

电气集中联锁设备应保证：当联锁条件不符时，信号机不得开放;敌对进路必须相互照查，不能同时开通。此题为判断题(对，错)。

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第5题

6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（)开放信号。

A.重复

B.重新

C.先解锁进路再

D.按压终端按钮

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第6题

自动站间闭塞遇下列那些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）。

A.出站信号机不能开放、停用时

B.进站信号机不能开放、停用时

C.自动站间闭塞设备和半自动闭塞设备均故障时

D.未装半自动闭塞设备的，计轴设备因故停用时

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第7题

站内封锁施工，在没有影响进站信号机显示的（)和（)的情况下，施工开通前可以同意邻站闭塞（预告)，但应保证列车不在机外停车。

A.联锁试验

B.区间发码

C.信号显示

D.开放信号

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第8题

天气恶劣难以辨认信号时，办理行车作业的限制要求，（）信号机开放后，除有危及人身或行车安全情形外，禁止关闭信号机。

A.通过

B.进站

C.出站

D.进路

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第9题

施工特定行车办法的补充规定，车站进站信号机停止使用，另一端出站信号显示正常，使用特定行车办法时，出站信号机开放后，方可显示（）。

A.通过手信号

B.发车手信号

C.引导手信号

D.特定引导手信号

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第10题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或()，接车站接车表示灯变为()。

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或（)，接车站接车表示灯变为（)。

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