更多“中小型工业锅炉炉膛和尾部漏风对热效率的影响为（）。”相关的问题
第1题
当炉膛lútáng出口过量空气系数为常数时，炉膛漏风与烟道漏风对排烟热损失的影响相同，对化学和机械热损失影响也相同，故对锅炉效率的影响相同。（）
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第2题
《燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策》规定，在安装烟气脱硫设施后，允许使用高硫分燃煤的锅炉有（)
A.只有电厂锅炉
B.电厂锅炉、大中型工业锅炉和炉窑
C.电厂锅炉、中小型工业锅炉和炉窑
D.中小型工业锅炉和炉窑
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第3题
工业锅炉热效率的测试按照GB/10180《工业锅炉热工性能试验规程》进行。
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第4题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风，列车长向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车、调编或在尾部加挂一辆同速度等级车辆()此题为判断题(对，错)。
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第5题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，故障车制动良好()此题为判断题(对，错)。
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第6题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)金属软管接头松动漏风无法紧固，及金属软管破损漏风、单元制动缸缸体漏风、弯头裂损漏风、制动支管螺牙裂损漏风，对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对，错)。
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第7题
负压锅炉在排烟páiyān过剩空气系数不变的情况下，炉膛漏风与烟道漏风对锅炉效率的影响相同。（）
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第8题
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风进行甩车处理，同时对故障车做制动关门车处理（关闭制动截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风）、拉起缓解阀（）此题为判断题(对，错)。
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第9题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）,因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风，或集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风，造成列车制动试验不合格时，用活动扳手、内六角扳手紧固（）此题为判断题(对，错)。
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第10题
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风的进行甩车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。
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第11题
工业锅炉热效率指标中，蒸发量为 3T/h 的轻油锅炉热效率目标值为()。
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