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[判断题]

进气压力传感器的功用是检测节气门之后的进气歧管真空度,来间接测量进气量()

答案

更多“进气压力传感器的功用是检测节气门之后的进气歧管真空度,来间接测量进气量()”相关的问题

第1题

以下不属于电喷汽油机进气系统部件的是()。

A.空气滤清器

B.节气门体

C.怠速空气调整器

D.压力传感器

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第2题

下列()属于进气测量装臵部件。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位臵传感器

D.进气温度传感器

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第3题

向ECU输入信号,实现超速断油控制的传感器是()。

A.节气门位置传感器

B.水温传感器

C.曲轴位置传感器

D.进气压力传感器

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第4题

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

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第5题

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。

A、进气温度传感器故障

B、进气歧管绝对压力传感器故障

C、节气门位置传感器故障

D、发动机冷却液温度传感器故障

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第6题

在高压共轨式柴油喷射系统中,为了得到进入汽缸空气量的精确数值,用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第7题

发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有()。

A.冷却液温度传感器失常

B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常

C.节气门位置传感器失常

D.汽油压力过高

E.喷油器漏油

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第8题

主氧传感器应安装在()

A.节气门前方

B.进气歧管

C.排气管中排气消音器之前

D.排气管中排汽消音器之后

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第9题

在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第10题

‎空气滤清器的功用是()。‏
‎空气滤清器的功用是()。‏

A.控制进气流量

B.使进气洁净,减少气缸磨损

C.排气加快散热

D.消减进气噪声

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第11题

配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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