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[判断题]

检查单缸汽油机点火线圈短路或断路的方法是用万用表的电阻档测量绕组电阻和标准值比较。()

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发布时间：2023-02-02

更多“检查单缸汽油机点火线圈短路或断路的方法是用万用表的电阻档测量绕组电阻和标准值比较。()”相关的问题

第1题

点火线圈拆开时，应直观检查其绝缘盖板有无脏污破裂和()。

A.绕组是否短路

B.绕组是否断路

C.接线柱是否松动锈蚀

D.绕组的绝缘性能

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第2题

点火线圈装复后，用万用表电阻挡测量点火线圈初级绕组、次级绕组的电阻，若其值小于标准值，说明()。

A.绕组匝间有断路

B.绕组匝间有短路

C.绕组匝间有搭铁

D.以上都不正确

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第3题

点火线圈主要的故障有()等。

A.绕组的断路

B.绕组匝间短路

C.绝缘盖破裂漏电

D.触点氧化、烧蚀

E.凸轮轴磨损不均

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第4题

发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是（)

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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第5题

汽油机点火过早异响的现象是（）。

A.单缸断火响声不减弱

B.发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈

C.变化不明显

D.发动机温度变化时响声不变化

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第6题

汽油机点火系统由蓄电池、点火线圈、分电器和火花塞等组成。（)

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第7题

汽车空调器属于机械系统的故障是（)。

A.电磁离合器线圈短路

B.电磁阀线圈断路

C.电子膨胀阀损坏

D.皮带断裂

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第8题

插秧机汽油发动机启动时，因火花塞火花弱不能启动，故障不可能是()。

A.火花塞烧蚀

B.火花塞积碳

C.高压线接触不良

D.点火线圈内部断路

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第9题

简述继电器常见故障机理。()

简述继电器常见故障机理。（)

A、继电器磁性零件去磁或特性恶化：主要原因是磁性材料缺陷或外界电磁应力过小造成的;接触不良：接触表面污染或有介质地缘物、有机吸附膜及碳化膜等，接触弹簧片应力过大和焊剂污染等;节点误动作：结构部件在应力下出现谐振;弹簧断裂;弹簧材料疲劳、裂纹损坏成脆裂、有害气体腐蚀等;线圈断路：潮湿条件下的电解腐蚀和有害气体的腐蚀等，线圈烧毁:线圈绝缘的热老化、引出线焊接头绝缘不良引起短路而烧毁等

B、继电器磁性零件去磁或特性恶化：主要原因是磁性材料缺陷或外界电磁应力过大造成的;接触不良：接触表面污染或有介质地缘物、有机吸附膜及碳化膜等，接触弹簧片应力不足和焊剂污染等;节点误动作：结构部件在应力下出现谐振;弹簧断裂;弹簧材料疲劳、裂纹损坏成脆裂、有害气体腐蚀等;线圈断路：干燥条件下的电解腐蚀和有害气体的腐蚀等，线圈烧毁:线圈绝缘的热老化、引出线焊接头绝缘不良引起短路而烧毁等

C.继电器磁性零件去磁或特性恶化：主要原因是磁性材料缺陷或外界电磁应力过小造成的;接触不良：接触表面污染或有介质地缘物、有机吸附膜及碳化膜等，接触弹簧片应力不足和焊剂污染等;节点误动作：结构部件在应力下出现谐振;弹簧断裂;弹簧材料疲劳、裂纹损坏成脆裂、有害气体腐蚀等;线圈断路：潮湿条件下的电解腐蚀和有害气体的腐蚀等，线圈烧毁:线圈绝缘的热老化、引出线焊接头绝缘不良引起短路而烧毁等

D.继电器磁性零件去磁或特性恶化：主要原因是磁性材料缺陷或外界电磁应力过大造成的;接触不良：接触表面污染或有介质地缘物、有机吸附膜及碳化膜等，接触弹簧片应力不足和焊剂污染等;节点误动作：结构部件在应力下出现谐振;弹簧断裂;弹簧材料疲劳、裂纹损坏成脆裂、有害气体腐蚀等;线圈断路：潮湿条件下的电解腐蚀和有害气体的腐蚀等，线圈烧毁:线圈绝缘的热老化、引出线焊接头绝缘不良引起短路而烧毁等

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第10题

东芝GR-204E电子温控式电冰箱，因电子电路原因导致制冷压缩机不启动的简易检查方法是（)。

A.把冷冻室内的温度传感器短路，根据电机是否运转作出判断

B.把冷藏室内的温度传感器断路，根据电机是否运转作出判断

C.把冷冻室内的温度传感器断路，根据电机是否运转作出判断

D.把冷藏室内的温度传感器短路，根据电机是否运转作出判断

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第11题

断电器触点闭合时，点火电源线圈被短路，流通有较大电流，储存有一定的磁场能。（)

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