更多“CR300AF型动车组每节车的车门通过台设1台全景网络摄像机,客室内部设置()台半球网络摄像机,分别位于客室端部或距端部三分之一处。”相关的问题
第1题
CR300AF动车组外端拉门上电后为常闭状态,通过按钮开门,在门扇的两侧均设有开门按钮,通过时用手操作同一车端两个门上的任意一个按钮,便可打开同一车端的两个车门,延时()s后自动关闭。
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第2题
CR300AF动车组的4号车近二位端2套车门采用()门,其余24套门采用()门。
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第3题
CR300AF动车组包含正常照明和应急照明,()设应急照明。
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第4题
CR300AF动车组高压回流工作接地在变压器车(3、6车)的()、()轴端通过2个轴端接地装置冗余接地。
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第5题
CR300AF动车组外风挡采用()结构,由橡胶囊和铝合金型材组成,通过螺栓安装在两个车端上。
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第6题
CR300AF型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援,头车采用10型车钩,车钩高度为()mm。
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第7题
CR300AF型动车组采用盘形制动,粉末冶金闸片。动车每转向架设()套轮盘制动装置,制动夹钳为气动式,闸片与制动盘间隙可调整。
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第8题
CR300AF动车组车速大于()km/h时,操作车内、车外紧急操作装置不能打开车门。
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第9题
CR300AF动车组车速大于()km/h时,车内和车外紧急装置复位后,车门能自动关闭。
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第10题
CR300AF动车组的塞拉门系统采取()来判断障碍物的存在。
A.敏感边缘检测
B.电机电流检测
C.车门的时间位移
D.车门的打开速度
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第11题
CR300AF动车组车速大于()km/h且小于()km/h时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。
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