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[判断题]

ECU供电和搭铁接头通常是和蓄电池主要供电系统(12V)的接头共用的,其他辅助电气设备的线路都可以接到这接头上。()

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更多“ECU供电和搭铁接头通常是和蓄电池主要供电系统(12V)的接头共用的,其他辅助电气设备的线路都可以接到这接头上。()”相关的问题

第1题

ECU供电和搭铁接头通常是和蓄电池主要供电系统(12V)的接头分开的,称为无噪声隔离接头,其他辅助电气设备的线路都不能接到这一套独立的供电和搭铁接头上。()
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第2题

在发动机电子控制系统中,当冷却液温度传感器与电控单元ECU之间的信号线,连接器插头或传感器本身“搭铁”时,则自诊断监测点输入CPU的监测值为()

A.144V

B.115v

C.5V

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第3题

关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()。

A.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号

B.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号

C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号

D.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V

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第4题

利用检测仪诊断自动变速器故障的诊断条件有:()。

A.选档杆置于P位,并且拉紧驻车制动器

B.选档杆置于N位,并且拉紧驻车制动器

C.蓄电池电压正常,ECU供电电压不能低于11.5V

D.自动变速器接地点连接良好

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第5题

蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。()
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第6题

CAN-BUS总线故障现象下列说话错误的是()

A、断路总线上电压波形不正常

B、对正相短接,总线上无电压变化,总线电压为蓄电池电压

C、对搭铁短接,总线上无电压变化,总线电压无穷大

D、双线之间短路,两线电压波形相同是均为不正常

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第7题

从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆()。

A.搭铁电缆

B.起动机电缆·

C.正极电缆

D.B或C

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第8题

拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。()
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第9题

正常情况下,将电压表负极与车体连接,正极从供电的一侧向搭铁一侧移动,电压值会()

A.升高

B.降低

C.不变

D.不固定

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第10题

MA60飞机左蓄电池主要用于:A.正常工作电源B.起动C.地面维护检查电源D.应急设备供电

MA60飞机左蓄电池主要用于:

A.正常工作电源

B.起动

C.地面维护检查电源

D.应急设备供电

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第11题

MA60飞机右蓄电池主要用于:A.正常工作电源B.起动C.地面维护检查电源D.应急设备供电

MA60飞机右蓄电池主要用于:

A.正常工作电源

B.起动

C.地面维护检查电源

D.应急设备供电

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