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[单选题]

飞机副翼由于卡滞不能运动时,飞机的横向操纵可以由()来实现。

A.飞行扰流板

B.副翼调整片

C.地面扰流板

D.副翼平衡装置

答案
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更多“飞机副翼由于卡滞不能运动时,飞机的横向操纵可以由()来实现。”相关的问题

第1题

飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵?
飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵?

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第2题

737NG飞机如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵:()。

A.由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵

B.由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵

C.由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵

D.不能操纵

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第3题

无人机飞行员操纵副翼时,此时飞机将绕()

A.横轴的俯仰运动

B.立轴的偏转运动

C.纵轴的滚转运动

D.以上都有可能

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第4题

飞行中,使飞机完成横向操纵的舵面()。

A.升降舵

B.副翼

C.方向舵

D.边条翼

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第5题

737NG飞机副翼操纵有哪几种方式:()。

A.正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶

B.正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶

C.正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平

D.正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

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第6题

副翼主操纵飞机的()。B

A.俯仰运动

B.滚转运动

C.偏航运动

D.旋转运动

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第7题

下述操纵关系哪条是正确的()。

A.向左压驾驶盘时,副翼左上右下,飞机向左盘旋

B.向左压驾驶盘时,副翼左上右下,飞机向右盘旋

C.向左压驾驶盘时,副翼左上右上,飞机向左盘旋

D.向左压驾驶盘时,副翼左上右上,飞机向右盘旋

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第8题

偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

A.向左蹬舵

B.向右蹬舵

C.向左压盘

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第9题

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()A.副翼B.缝翼C.襟翼D.

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()

A.副翼

B.缝翼

C.襟翼

D.主翼

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第10题

偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向右压盘

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第11题

737NG飞机用于提供飞机横滚操纵的装置是:()。

A.两块副翼

B.两块副翼和两块飞行扰流板

C.两块副翼和六块飞行扰流板

D.两块副翼和两块飞行扰流板

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