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（请给出正确答案）
[单选题]
在飞行计划信息来源中，由AFTN发来的飞行计划电报简称()电报，这是符合国际民航组织标准的电报。
A.FP1
B.ATC
C.AMSC
D.RF1
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A.FP1
B.ATC
C.AMSC
D.RF1
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更多“在飞行计划信息来源中，由AFTN发来的飞行计划电报简称()电报，这是符合国际民航组织标准的电报。”相关的问题
第1题
A.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
B.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复性飞行计划
C.在飞行计划信息来源中，由AFTN发来的飞行计划电报简称FP1电报，这是符合国际民航组织标准的电报
D.飞行计划可以由管制席进行人工输入
第2题
A.无论是RFL，FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改，其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来，也可以以电话形式接收
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.飞行计划可以由管制席进行人工输入
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
第3题
A.计算机对接收到的飞行计划进行必要的检查，变换成计算机使用的飞行计划，通常称为重复飞行计划，存储在数据库中
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复性飞行计划
D.FPL由AFTN网络进行交换并经AMSC在管制中心接收
第5题
A.飞行计划可以由管制席进行人工输入
B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查
C.自动转报中心只处理FPL飞行计划
D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
第7题
A.根据飞行适航要求，涉水飞行的航班应配备救生筏
B.执飞B737的乘务组上机后按照《B737机型安全设备检查单》进行应急设备的检查，包括确认救生筏是否在位
C.带班乘务长负责确认检查结果，并将情况报告机长，由机长根据飞行计划信息做适航性的进一步确认
第9题
A.飞船上的观测者测得该飞船的长度小于30 m
B.地球上的观测者测得该飞船的长度小于30 m
C.飞船上的观测者测得地球上发来的光信号速度小于c
D.地球上的观测者测得飞船上发来的光信号速度小于c
