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某国际定期飞行的飞机在中途机场落地时间1805Z,不需要重新进行签派放行,它的最晚起飞时间是:()。
A.0005Z
B.2005Z
C.1905Z
D.0035Z
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A.0005Z
B.2005Z
C.1905Z
D.0035Z
第1题
一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z,如果不需要重新签派放行,它最晚的起飞时间应为()。
A.2005Z
B.1905Z
C.0005Z
第2题
A.机组应按照先前计划的进近程序飞行(注:一边900m保持,4海里一转弯,转弯上1200m)
B.按照进近程序飞行至最后进近定位点
C.在目视进场点盘旋上升到1050米保持
D.保持最后进近定位点高度在机场上空偏西侧(分院办公区远离机场一侧)盘旋5分钟观察着落区
E.5分钟后下降高度700m加着陆向通场摇摆机翼
F.飞至跑道末端开始转弯加入起落二边保持高度700m。三边下起落高度落地
第3题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()。
A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h
C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
第5题
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
A.100-50
B.200-100
C.150-100
第6题
A.100至50
B.200至100
C.150至100
第9题
A.在空中总是排成抛物线,它们的落地点是等间距的
B.在空中总是排成抛物线,它们的落地点是不等间距的
C.在空中总在飞机正下方,排成竖直的直线,它们的落地点是等间距的
D.在空中总在飞机正下方,排成竖直的直线,它们的落地点是不等间距的
第11题
A.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的5%的一段时间的飞行所需油量
B.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的15%的一段时间的飞行所需油量
C.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行所需油量
D.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的20%的一段时间的飞行所需油量