更多“汽车制动时方向的()是指汽车制动时能按驾驶员的要求行驶运动的能力。A.对称性B.直线性C.稳定性D”相关的问题
第1题
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为()。
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第2题
单通道ABS系统一般对两后轮按低选原则一同控制,其主要作用是提高汽车制动时的方向稳定性。()
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第3题
单通道ABS系统一般对两后轮按高选原则一同控制,其主要作用是提高汽车制动时的方向稳定性。()
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第4题
汽车制动性能:是指汽车行驶时,能在短矩离内停车且维持行驶方向的稳定和下长坡时有维持一定车速,以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。制动性能的好坏,可通过其评价参数与检测标准的比较加以评价()
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第5题
制动效能的恒定性,制动使汽车的方向稳定性是汽车制动性的评价指标在道路上进行制动实验时,一般要测定汽车的()。
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第6题
汽车制动性能评价参数主要有:汽车制动力、制动距离、制动减速度、制动协调时间及制动时的方向稳定性()
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第7题
汽车的制动性是由制动时()指标来评价的。
A.方向稳定性
B.制动速度
C.制动效能
D.制动效能的恒定性
E.制动距离
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第8题
汽车的制动性能是由制动时()指标来评价的。
A.方向稳定性
B.制动减速度
C.制动效能
D.抗衰退性
E.制动距离
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第9题
ABS的优点有()
A.汽车制动时,使汽车保持制动方向稳定性
B.汽车制动时,使汽车保持其转向能力
C.汽车在大多数路面情况下制动,能够缩短制动距离
D.能够提高汽车轮胎的使用寿命
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第10题
汽车高速行驶下或下长坡连续制动时制动效能保持的程度,称为()。
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第11题
汽车ABS的功用是()。
A.缩短制动距离
B.提高制动时的方向稳定性
C.延长轮胎使用寿命
D.提高制动效能和制动时的方向稳定性
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