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[单选题]

传统点火系包括()、点火线圈、分电器、火花塞等

A.电源

B.高压组尼线

C.分火头

D.点火线圈

答案

A、电源

更多“传统点火系包括()、点火线圈、分电器、火花塞等”相关的问题

第1题

无触点电子点火系釆用点火信号传感器取代传统点火系中的()。

A.断电触点

B.配电器

C.分电器

D.点火线圈

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第2题

点火系的主要原件有()

A.发电机组

B.点火线圈

C.分电器

D.高压线、火花塞

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第3题

属于机动车点火系的有()。

A.点火开关

B.点火线圈

C.分电器

D.容电器

E.火花塞

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第4题

蓄电池点火系在分电器断电器触点断开的瞬间点火线圈次级感应出高压电流()
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第5题

有触点的点火系中,其附加电阻的作用是保证发动机低转速时不断火,高转速时不至烧坏点火线圈。()
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第6题

传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。

A.点火能量的提高

B.断电器触点被点火控制器取代

C.曲轴位置传感器的应该用

D.点火线圈的改进

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第7题

传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。

A.点火能量的提高

B.断电器触点被点火控制器取代

C.曲轴位置传感器的应用

D.点火线圈的改进

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第8题

发动机点火系点火过早的原因可能是()。

A.分电器固定螺钉松动

B.分电器断电触点间隙太大

C.电压过高

D.分电器断电触点间隙太小

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第9题

传统分电器式点火系统,主要由、点火线圈、断电器、分电器、()等组成。

A.电源

B.火花塞

C.高压导线

D.分配阀

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第10题

传统分电器式点火系统:主要由电源、点火线圈、断电器、分电器、()、高压导线等组成。

A.整流器

B.电火花

C.绝缘线

D.火花塞

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第11题

下列属于发动机高压火弱故障原因的是()

A.分电器断电触电接触不良

B.电容器工作不良或容量过小

C.高压线或分电器盖、分火头漏电

D.点火线圈或火花塞工作不良

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