关于船舶进出船闸,下列说法不正确的是()。
A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作
B.进出船闸操作复杂,难度大
C.进出船闸时间较长,影响船舶营运效率
D.船闸闸室内流态坏,不易控制
A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作
B.进出船闸操作复杂,难度大
C.进出船闸时间较长,影响船舶营运效率
D.船闸闸室内流态坏,不易控制
第2题
关于运输工具保险,下列说法不正确的是()。
A.运输工具保险的保险标的可以处于静止状态
B.意外事故的发生通常与保险双方之外的第三方有密切关系
C.船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险
D.船舶按航行区域可分为内河船舶、沿海船舶和远洋船舶
第4题
A.依法不需要办理登记的车船,车船税的纳税地点为车船所有人或管理人的所在地
B.购买的船舶,纳税义务发生时间为购买发票或其他证明文件所载日期的当月
C.车船税按年申报,分月缴纳,纳税年度为公历1月1日到12月31日
D.车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地
第5题
有关消防的组织,下列哪些说法不正确:
A.驾驶台是船舶消防的指挥中心
B.船长是消防的总指挥
C.船长制定训练计划,各部门协助完成
D.各部门长应协助船长做好消防工作
第6题
港内火灾,下列说法不正确的是:
A.港务监督部门负责总体指挥
B.船长对船舶灭火负有主要责任
C.随时与港务监督部门、港口公安保持联系
D.其他人员没有必要参与灭火
第8题
根据《船舶最低安全配员规则》,下列说法不正确的是:
A.污损不能辩认的《船舶最低安全配员证书》视为无效
B.根据需要可增加船员,增加名额不受限制
C.高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求
D.《船舶最低安全配员证书》不得伪造、涂改
第9题
当船舶处于"台风严重威胁中"时,下列说法中,不正确的是______。
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
第10题
船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。
A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可,测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、听候车令
第11题
A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊
B.下行船雾中安全操作难度比上行船大
C.在条件复杂、雾多发地区,即使在轻雾也应认真对待,不可冒险航行
D.在平常河流,上行船沿浅水坡岸航行