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[不定项选择题]

现代客机座舱前排气活门的控制:()。

A.座舱高度控制器的信号

B.后排气活门的位置信号

C.随后排气活门一同开关

D.后排气活门故障时,前排气活门工作

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更多“现代客机座舱前排气活门的控制:()。”相关的问题

第1题

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?A.报告管制员,请求返航处置B.将排气活门电门置于“MANU

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?

A.报告管制员,请求返航处置

B.将排气活门电门置于“MANUAL(人工)”位

C.扳动人工控制活门手柄调节座舱压力,继续飞行

D.以上B和C

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第2题

增压座舱气动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是:【单选题】

A.排气活门电机驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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第3题

座舱压力调节基本原理()。

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第4题

下列哪项不属于737NG飞机增压应急控制系统:()。

A.后排气活门

B.正安全释压活门

C.负压释压活门

D.座舱10000英尺高度警告

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第5题

在座舱压力处于等余压调节区而飞机高度突然降低时,排气活门的状态()。

A.打开些

B.关闭些

C.不变

D.任意

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第6题

座舱空调引气流量控制装置:()。

A.双温活门

B.组件活门

C.温度控制器

D.压力控制器

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第7题

座舱温度控制是指将座舱温度保持在预定范围,常见方法是调节()的比例。

A.引气和排气

B.冷、热路空气

C.空气和氧气

D.空气和水汽

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第8题

关于负释压活门,说法错误的是()

A.货机机型的负释压活门在机身左侧

B.客机机型的负释压活门在机身左侧

C.货机机型的负释压活门在机身右侧

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第9题

负释压活门防止外界大气压力()内部座舱压力

A.超过

B.低于

C.等同

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第10题

座舱释压活门的打开:()。

A.座舱余压超过正常限制值

B.座舱余压超过最大限制值

C.座舱负压超过设定值

D.着陆接地座舱有余压

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第11题

有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米,则他们在最大巡航高度上正常巡航飞行时,其座舱高度一定()。

A.均不得高于2400米

B.应保证最大余压值相等

C.飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高

D.均不得低于2400米

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