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[填空题]

列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）。

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发布时间：2023-01-14

更多“列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）。”相关的问题

第1题

列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量，按规定每分钟不得超过()kpa。

列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量，按规定每分钟不得超过（)kpa。

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第2题

列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。（)

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第3题

列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（

列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa。

A.0.5rain

B.1rain

C.2min

D.3rain

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第4题

列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压()规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压（)规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

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第5题

进行制动机简略试验，确认制动主管的制动状态，在制动保压状态下制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa。（)

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第6题

装有列尾装置的列车制动主管达到规定压力后，司机自阀减压（）并保压1min，查询列车尾部风压，检查制动主管贯通状态，确认制动主管泄漏量每分钟不得超过20kPa。

A.100Kpa

B.140Kpa

C.170Kpa

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第7题

在制动保压状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定每分钟不得超过20Kpa。（)

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第8题

制动故障处理完毕后，通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好（）

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第9题

车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPA并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。（)

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第10题

JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。（)

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第11题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，故障车制动良好（)

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