题目内容
（请给出正确答案）
[填空题]
基床以下路堤沿线路纵向每（）每压实层抽样检验不少于6点。左、右距路肩边线1m处各（）点，路基中部（）点。
答案
查看答案
重要提示：请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
查看《购买须知》>>>
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
答案
更多“基床以下路堤沿线路纵向每（）每压实层抽样检验不少于6点。左、右距路肩边线1m处各（）点，路基中部（）点。”相关的问题
第4题
细粒土用作普通铁路基床表层填料时每()m3作一次击实试验，用作基床以下路堤填料时每()m3作一次击实试验;物理改良混合料用作路基填料时，每()m3作一次击实试验。
第5题
依据TB10621-2009标准，高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土的压实质量：()
A、K30;
B、n;
C、K;
D、Evd;
E、Ev2;
F、无侧限抗压强度。
第6题
第7题
A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B.压实度检测频率由现场监理工程师确定
C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
第8题
A.雨期施工应综合规划，合理设置现场防排水系统，及时引排地面水
B.路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡
C.在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统
D.雨期开挖路堑，宜一次挖至路床顶面后，在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工
第11题
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
