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[单选题]

爬升改平时，如果飞行员的动作过猛，可能会出现向后翻转的感觉，这种现象可被定义为（)。

A.倒翻错觉

B.躯体重力错觉

C.科里奥利错

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发布时间：2022-10-03

更多“爬升改平时，如果飞行员的动作过猛，可能会出现向后翻转的感觉，这种现象可被定义为()。”相关的问题

第1题

飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应注意的是A.高度表有所改变B.温度表读数的逐渐

飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应注意的是

A.高度表有所改变

B.温度表读数的逐渐下降

C.空速表指示的突然变化

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第2题

当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得（)。A.高B.低

当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得()。

A.高

B.低

C.浅

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第3题

脱甲烷塔塔压波动的可能原因有()。

脱甲烷塔塔压波动的可能原因有（)。

A.进料发生变化

B.加热调整过猛

C.冷箱压力波动

D.再生操作动作过快

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第4题

在检验车速表时对前驱动车辆司机为了避免车头在加速过程中左右摆动要注意（)。A.加速动作不能过

在检验车速表时对前驱动车辆司机为了避免车头在加速过程中左右摆动要注意 ()。

A.加速动作不能过猛

B.可猛打方向找正

C.不能低速挡

D.加速动作不能过慢

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第5题

单杠梯使用的注意事项()

A.单杠梯适用于狭窄区域或室内登高作业，还可跨沟越墙和代替担架使用。

B.单杠梯的最大使用人数为一人，安全使用角度为70度～76度。

C.灭火救援中，单杠梯从消防车上卸下后，应放置在建筑物安全地带。选取竖梯地点时，地面应平整坚实、不滑。

D.使用时，竖梯要注意掌握平衡，不要用力过猛，防止梯子损坏。在确保梯脚稳固不滑动时，方可逐级攀登。

E.平时训练时，梯脚必须竖立于架梯区内，终点线处须设一名保护人员。

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第6题

昼间，飞行员如果明白地面的指挥信号应如何反应？（)A.摇摆航空器的机翼B.开关着陆灯两次C.开关航

昼间，飞行员如果明白地面的指挥信号应如何反应？()

A.摇摆航空器的机翼

B.开关着陆灯两次

C.开关航行灯两次

D.开关着陆灯一次

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第7题

某大学新生中有5000名男同学,其身高（cm)服从分布N（168,53²).若要求战斗机飞行员的身高在168~175cm之间,大约多少名男同学,其身高合乎其要求？如果男同学中仅0.5%的视力达到飞行员的标准,综合考虑身高和视力,又有多少名男同学合乎其要求？

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第8题

平时训练周期中采用孤立动作比重较大的练习效果非常显著。（)

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第9题

航空公司是怎样来防止商业飞机坠毁的呢？研究表明，在所有这样的坠毁事故中，有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题，航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通信技巧来升级他们的训练方案，但是期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此，航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。下面哪一点，是上述论述依赖的假设？

A.训练计划能消除飞行员的失误。

B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中，要经历附加的日常训练。

C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间，那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。

D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。

E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。

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第10题

对正在经历着某些轻微物理变化，如气候变化的一处地方加以研究，我们将会极好地理解自然

选择的大致过程。气候一旦发生变化，那里的生物比例数几乎即刻就要发生变化，有些物种可能会绝灭，从我们所知道的符地，E物的密切而复杂的关系来看，可以得出如下的结论：即使撇开气候的变化不谈，生物的比例数如果发生任何变化，也会严重地影响其他生物。如果那个地区的边界是开放的，则新类型必然要迁移进去，这就会严重地扰乱某些原有生物间的关系。请记住：从外地引进来一种树或一种哺乳动物的影响是何等有力；对此已有所阐明。但是，在一个岛上，或在一处被障碍物部分环绕的地方，如果善于适应的新类型不能自由移入，则该处的自然组成中就会腾出一些地位，这时如果某些原有生物按照某种途径发生了改变，它们肯定会把那里填充起来；因为如果那区域允许自由移入，则外来生物早该取得那里的地位了。在这种情形下，凡轻微的变异，只要在任何方面对任何物种的个体有利，使它们能够更好地去适应改变了的外界条件，就有被保存下来的倾向；于是自然选择在改进生物的工作上就有余地了。

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第11题

在27000ft飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57inHG，如果机场海

拔高为650ft，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示()。

A.585ft

B.1300ft

C.海平面

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