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[主观题]

当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（)进行修补。A.抹补法B.补筑法C.喷补法D.镶补法

当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用()进行修补。

A.抹补法

B.补筑法

C.喷补法

D.镶补法

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发布时间：2020-09-17

更多“当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（)进行修补。A.抹补法B.补筑法C.喷补法D.镶补法”相关的问题

第1题

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（)时，可以考虑采

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的()时，可以考虑采取局部镶补或翻修。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

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第2题

隧道衬砌的检查，可使用（）。发现衬砌腐蚀、裂缝或变形时，应安设测标，定期观测。还应对衬砌厚度、背后空洞、冷缝、防水板切割二衬、仰拱、铺底等情况进行检查。

A.分格检查法

B.表格检查法

C.绘图检查法

D.敲击检查法

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第3题

当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时，称为上拌下贯，此时拌和层的厚度宜为（)，总厚度为7~10cm。

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第4题

有下列情况之一时（），隧道土建技术状况评定应评定为5类隧道

A.拱脚衬砌局部开裂

B.边墙表面严重剥落

C.拱部衬砌大范围开裂

D.衬砌裂缝开裂达总厚度1/2以上

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第5题

某隧道衬砌结构裂损严重，采取套拱加固，下列对套拱加固叙述不正确的是（)。

A.套拱加固宜采用钢筋混凝土套拱、钢架混凝土套拱等，应根据隧道病害程度，计算分析确定套拱形式、厚度、加固范围

B.钢架混凝土套拱可采用钢格栅、工字钢、H型钢等，钢架间距宜为0.50~1.20m

C.套拱的变形缝位置不应与原衬砌变形缝位置一致

D.隧道渗漏水严重时，应在套拱和原衬砌间设置完善的防排水系统

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第6题

整体道床的厚度与机车车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系 ,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度大于或等于

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第7题

隧道主体结构检查衬砌开裂情况时，当出现裂缝长度大于等于（）cm、宽度大于0.2mm情况，应做出标记并详细记录

A.50

B.80

C.100

D.150

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第8题

锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当岩层结构明显时，锚杆孔宜与岩层主要（)垂直。

A.层理面

B.节理面

C.薄弱面

D.结构面

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第9题

不属于隧道衬砌裂缝病害的防治方法是（)。

A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

B.设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力

C.混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比降低水灰比，合理选用外加剂

D.钢筋保护层必须保证不小于2cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理

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第10题

受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第 3 合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。下列对隧道天线选型描述错误的是（）

A.高频率天线分辨率较高，可用于初期支护、二次衬砌的检测

B.高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

C.低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测

D.低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

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