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[主观题]

当天安排车辆在工厂因为达到工作极限未装完的车辆,应该怎么处理()

A.必须发短信给收货人告知情况,有区域所长电话,也必须发一份给所长B.在所属工厂公司内部微信群通报哪些车没有装完C.发短信给收货人,消息版本:您好,陈经理:由于今天装车吨位达到极限,您的订单百事可乐2000箱,当天未装走发运,明天装车发运,到货时效延后一天,给您造成不便敬请原谅!-凯速物流 。短信未发处罚20元/条D.在晚上8点左右就知道当天车辆装不完的情况下,一定要在群内通知并@所有调度,让其知道情况并做出安排比如一定要发车的车辆优先装走避免造成投诉,未及时通报造成急货未出的投诉一经查实为驻场责任处罚100元/次E.直接告知司机等待明天装货,工厂今天装不上,请耐性等待
答案

ABCD

更多“当天安排车辆在工厂因为达到工作极限未装完的车辆,应该怎么处理()”相关的问题

第1题

操作员必须充分了解举高消防车辆的安全工作范围和工作条件,避免臂架运动范围达到其允许的()而引起不必要的报警和动载。

A.工作区域极限位置

B.工作区域范围

C.工作区域

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第2题

乔先生投保了家庭自用汽车损失险,车辆停在路边,被大风刮断的树枝将爱车砸坏,气象部门当天发布的最大风速是17.2m/s,该案例应认定为()。

A.属于暴风责任,因为17.2m/s已经构成家庭自用汽车损失险条款中规定的“暴风”责任

B.不属于暴风责任,因为家庭自用汽车损失险条款中规定的“暴风”责任是指风力达到8级

C.不属于暴风责任,因为家庭自用汽车损失险条款中规定的“暴风”责任是指风速达到27.6m/s,相当于11级大风

D.不属于暴风责任,因为家庭自用汽车损失险条款中规定的“暴风”责任是指风速达到28.5m/s,相当于11级大风

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第3题

马小军某天闲来无事跑去好友牛大海的工厂探望牛大海,工厂经理巡视时看见马小军闲坐,恰逢工厂缺人手,便问其是否有意在工厂工作。马小军想着自己闲着也是闲着,来工厂干活还能挣点儿小钱,一口答应下来。于是牛大海当日就教会了马小军使用工厂设备,马小军当日便上岗工作,不料当天晚上夜班时马小军因为操作生疏不慎被机器砸伤,医院诊断为九级残废。对此下列说法正确的是()。

A.马小军和工厂之间没有形成劳动关系,工厂不用承担责任

B.工厂和马小军之问形成临时劳务关系,工厂应当承担责任

C.马小军受伤系自己不慎所致,应当自我担责

D.牛大海对马小军的培训不到位,应当与工厂承担连带责任

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第4题

因为车辆在城市道路中,受堵车、限速等因素影响,会影响车辆行驶状态和车速。而机油是有极限工作时间的,在极限时间内才具有()的作用,这个极限时间也称为“motor hours”即:摩托小时。一般全合成机油的极限工作时间也就在100摩托小时左右,而城市道路车辆综合平均时速一般也就在50-80Km/h
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第5题

小李在现场排队接待的客户车辆要评估,当天换车成功,以下哪种情况小李是需要注意的()

A.当天由接待员安排收购经理收购的不计销售顾问收车业绩

B.15 天内(不含当天)由销售顾问邀约收购成功的计销售顾问收车业绩

C.15 天后邀约给直属经理评估收购成功,计销售顾问收车业绩

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第6题

进货当天的例行工作包括()

A.安排车辆

B.联系缺货报货

C.协助卸车

D.联系供应商收取退货

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第7题

()应按重车统计。

A.装车作业未完的货车

B.卸车作业未完的货车

C.倒装作业未装完的货车

D.运用状态下的机械冷藏车的工作车

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第8题

N2RPM琥珀色显示()。

A.正常工作范围

B.N2RPM在琥珀色区域

C.达到或超出工作极限

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第9题

针对工厂的出入车辆,应对运输车辆进行(),并定期检查,应有车辆管理人员的安排计划和管理措施。

A.备案

B.身份核查

C.拍照

D.人员确认

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第10题

甲公司购买乙公司一批货物,约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货。乙公司已将货物准备妥当,通知甲公司提货,但由于甲公司疏忽,当日未安排车辆提货。次日凌晨,乙公司仓库遭雷击起火,该批货物全部被烧毁。下列关于该批货物损失承担的表述中,符合合同法律制度的规定的是()。

A.乙公司承担货物损失,因为货物仍在其控制之下

B.甲公司承担货物损失,因其未按约定时间提货

C.甲公司和乙公司分担货物损失,因为双方都没有过错

D.乙公司承担货物损失,因为货物所有权没有转移

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第11题

中心受压细长直杆丧失承载能力的原因为。()

A.横截面上的应力达到材料的强度极限

B.横截面上的应力达到材料的比例极限

C.横截面上的应力达到材料的屈服极限

D.压杆丧失直接平衡状态的稳定性

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