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[单选题]

RM速度监督以限制列车速度达到低速值为目的,这个低速值是()适用于RM模式,。

A.15千米小时

B.25千米小时

C.35千米小时

D.40千米小时

答案
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更多“RM速度监督以限制列车速度达到低速值为目的,这个低速值是()适用于RM模式,。”相关的问题

第1题

旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车()通过道岔。

A.加速

B.减速

C.匀速

D.低速

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第2题

最高运行速度为90km/h的货物列车,其紧急制动距离限制值为()。

A.800m

B.1000m

C.1400m

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第3题

速度连续控制方式是指LKJ以列车运行前方为停车信号的信号机或限速地点为控制目标点,计算产生平滑的控制曲线,防止列车越过关闭的信号机或超越目标点限制速度。()
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第4题

在具备反方向ATP保护的区段,电客车反方向运行驾驶模式为(),行车凭证为列车收到的速度码。

A.ATPM-BM

B.RM

C.ATO-CBTC

D.ATPM-CBTC

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第5题

《操规》信号确认呼唤时的手比规范:列车运行中,LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时,司机必须在变速点后,对变化的速度值及时进行确认呼唤()
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第6题

关于RM的应用条件描述错误的是()。
A、在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。RMF模式

B、对于降级模式,当列车故障时,可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后,以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客,然后退出运营

C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后,经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后,将方向手柄打到“向前”位,此时列车为CM-CBTC模式

D、列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动

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第7题

普铁区段,以下哪些情况列车运行速度为20km£¯h:()。

A.引导接车

B.自动闭塞从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,运行到第一架通过信号机

C.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行

D.自动闭塞区间LKJ故障运行至前方站

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第8题

在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。A.自动驾驶

在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

A.自动驾驶

B.不受限的驾驶

C.巡航

D.限制人工驾驶

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第9题

列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为当列车运行速度达到()时实施报警。

A.列车限速值

B.列车限速值+1km/h

C.列车限速值+2km/h

D.列车限速值+3km/h

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第10题

列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为当列车运行速度达到列车限速值£«()时解除牵引力。

A.1km/h

B.2km/h

C.3km/h

D.4km/h

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第11题

在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到规定速度时,适当调整机车牵引力,保证列车以()速度运行。

A.平均

B.正常

C.均衡

D.较高

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