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[判断题]

蓄电池的电解液有较强的腐蚀性,检查蓄电池液面或测量蓄电池电量时,要戴好防护手套及护目镜,防止电解液腐蚀皮肤及眼睛。()

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更多“蓄电池的电解液有较强的腐蚀性,检查蓄电池液面或测量蓄电池电量时,要戴好防护手套及护目镜,防止电解液腐蚀皮肤及眼睛。()”相关的问题

第1题

CRH5型动车组蓄电池组检查及清洁作业中,需检查蓄电池()表面是否有电解液从注水管路处漏泄。

A.外壳

B.端子表面

C.外壳、端子盖和端子表面

D.端子盖和端子表面

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第2题

怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度?

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第3题

对蓄电池安全操作正确的是()。

A.配制电解液时应将水倒入硫酸中

B.观看检查电解液用的仪器时应远离电解液注口

C.蓄电池壳上可以放置较轻的物体

D.配制电解液时应将硫酸倒入水中

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第4题

目视检查蓄电池电眼时,下列哪些描述是正确的()

A.绿色表明电量小或者没有电

B.无色表明电量充足

C.黑色表明电量充足

D.黄色表明电解液到达临界状态

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第5题

充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度,发现个别温度超过()℃时,须切断电源冷却1—2h后在继续充电。

A.35

B.40

C.45

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第6题

铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么关系?
铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么关系?

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第7题

在冬季蓄电池有结冰的危险,所以蓄电池中电解液密度应选低些。()
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第8题

铁路电务维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带蓄电池和电池的电解液(装入特种容器)5瓶。()

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第9题

《铁路旅客运输管理规则》规定,铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带()。

A.蓄电池(6伏组)8组

B.蓄电池和电池的电解液药40包

C.防腐油10千克

D.变压器油2千克

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第10题

引起蓄电池自行放电的主要原因是有()

A.电解液杂质含量过多

B.内部短路;

C.电池盖上洒有电解液

D.电池上下温度差和密度差

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