蓝系统可以操纵()。
A.左副翼
B.右副翼
C.上述两者
D.蓝系统不操纵副翼
A.左副翼
B.右副翼
C.上述两者
D.蓝系统不操纵副翼
第1题
操纵驾驶盘左、右旋转时使副翼向上、向下偏转随动补偿片是如何偏转的?
A.随副翼联动偏转
B.左副翼上偏,右随动补偿片向下偏
C.随动补偿片与副翼偏转方向一致
D.随动补偿片与副翼偏转方向相反
第3题
B、扰流板可以差动工作作为减速板使用
C、如果一个操纵杆或驾驶盘发生了卡阻,飞行员可以在另一个操纵杆或驾驶盘上用力克服卡阻来保持控制。旁通了飞行操纵中的一部分以后,可能会失去一些操纵效能
D、操纵杆和驾驶盘是通过刚性机构连接的
第7题
辅助操纵系统包括:
A.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,前轮转弯的操纵。
B.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
C.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁的操纵。
D.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
第9题
正常刹车由左或右驾驶员单独进行,两个驾驶员是否可同时刹车?
A.不可以同时刹车
B.可以同时刹车
C.谁操纵谁刹车
D.只能左座刹车
第11题
副翼调整片正常操纵时,黄色连锁信号灯亮表明:
A.可以正常操纵
B.可以应急操纵
C.操纵系统故障
D.自动驾驶接通,电动操纵线路自动断开