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[判断题]

发动机磨合的目的之一是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。()

答案
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更多“发动机磨合的目的之一是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。()”相关的问题

第1题

发动机磨合的目的是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。()
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第2题

发动机磨合的目的之一是:发现()中的缺陷,并及时排除。

A.曲柄连杆机构

B.燃油系

C.液压系

D.修理和装配

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第3题

发动机磨合后,气缸压力(),各缸压力差:汽油机();柴油机()。
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第4题

从试验中出现的问题,可对发动机各系统和机构作进一步检查、调整,以达到发动机的标定功率,并得到最好的经济性。这一过程是()。

A.发动机的修前试验

B.新发动机的试验

C.发动机的磨合

D.发动机的修后试验

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第5题

发动机通过修后试验,从试验中出现的问题,可对发动机各系统和机构作进一步(),以达到发动机的标定功率,并得到最好的经济性。

A.检查、调整

B.调整、修理

C.检查、修理

D.修理

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第6题

发动机点火过早的故障现象之一是发动机()。

A.排气管有放炮声

B.运转中有突爆声

C.怠速过高

D.温度过高

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第7题

发动机大修的送修标准之一是动力明显下降,经检测发动机的输出功率和()低于原厂标准的75%以上。

A.转矩

B.扭矩

C.转向

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第8题

发动机冒黑烟的原因之一是()。

A.供油时间太早

B.供油时间太迟

C.空气滤清器破损

D.燃油滤清器脏堵

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第9题

轨道车鉴定完好标准之一是发动机正常运转后,机油温度、进出水温度、排气温度符合发动机说明书要求。()
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第10题

发动机修理后为了提高()零件表面的质量,使其承受应有的负荷必要进行冷磨。

A.修配

B.选配

C.配合

D.组合

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