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[主观题]

冷紧电解槽时,应在导杆________进行。A.抽出后B.不抽出时C.抽出一半时

冷紧电解槽时,应在导杆________进行。

A.抽出后

B.不抽出时

C.抽出一半时

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更多“冷紧电解槽时,应在导杆________进行。A.抽出后B.不抽出时C.抽出一半时”相关的问题

第1题

关于柴油机回油阀式喷油泵的阀杆卡紧或咬死,下列说法不正确的是()

A.如进油阀在开启位置阀杆卡死,则该缸可能会超负荷

B.如回油阀始终点调节式喷油泵回油阀在关闭位置卡死,则该缸可能会超负荷

C.阀杆卡紧或咬死的原因可能是受热不均或阀杆导套变形

D.阀杆卡紧或咬死的原因可能是润滑不良

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第2题

装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。

A.装置进油前

B.恒温脱水时

C.设备热紧时

D.切换原油时

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第3题

开箱机巡检标准有哪些()

A.箱链条张紧螺丝无松动、链条无变形

B.导杆无磨损、滑动良好

C.侧耳折翼装置连杆紧固螺丝无松动

D.分组单元制动器止包时包无变形

E.分包单元电眼布线整齐,功能正常

F.箱链主驱动单元蜗轮箱无漏油、张紧器警示标无显示红色

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第4题

用于超声回弹综合法的回弹仪进行保养时,清洁机芯各部件后,应在中心导杆上薄薄涂抹()

A.黄油

B.钟表用油

C.机油

D.柴油

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第5题

残极断导杆要靠紧旁边的残极放置平稳()
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第6题

调整发动机气门间隙时,应在()气门挺杆落至最终位置进行

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进 ,排气门完全关闭

D.进,排气门不需要关闭

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第7题

播放视频“【巡维中心站】2015年广东电网公司潮州供电局“3·25”外施工单位人员配网基建施工倒杆坠落死亡一般人身事故(滑轮卡涩)-值班长”,从“05:22-05:43”,放线、紧线与撤线作业时,工作人员不应站或跨在以下位置,防止意外跑线时抽伤:1.已受力的牵引绳、导(地)线的内角侧和正下方;2.牵引绳或架空线的垂直下方;3.导(地)线及牵引绳圈内()
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第8题

紧线、撤线前,应该先检查()。如不能适用,应该加设临时拉线加固。严禁采用突然剪断导、地线的做法松线。

A.拉线

B.拉桩

C.杆根

D.基础

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第9题

下列关于气阀机构说法中,()是错误的。

A.调整气阀间隙时应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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第10题

正常情况下,急冷氢控制阀手轮卡口应在()。

A.松开位置

B.卡紧位置

C.处于50%位置

D.处于30%位置

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