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[判断题]

列车制动系统：动车上动力制动装置和正常摩擦制动系统是同时存在的，优先尽最大限制的选择动力制动，尽量不用摩擦制动，除非动力制动的能力不足。（)

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发布时间：2022-11-06

更多“列车制动系统：动车上动力制动装置和正常摩擦制动系统是同时存在的，优先尽最大限制的选择动力制动，尽量不用摩擦制动，除非动力制动的能力不足。（)”相关的问题

第1题

列车运行监控记录装置控车功能切除，动车组列车制动系统故障切除部分制动力时，发布调度命令，受令者为车站值班员和（)。

A.值班干部

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第2题

（)是保证列车安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定的距离内停车。

A.制动系统

B.屏蔽门

C.牵引系统

D.动力系统

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第3题

重庆B型地铁车辆动车和拖车的制动控制装置不同，动车上装有______装置，动车和拖车上装有______装置。

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第4题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。（)

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第5题

行车制动装置按制动动力源可分人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三类。（)

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第6题

CRH380A统型动车组的故障代码123表示（)。

A.制动力不足

B.制动控制装置传输不良

C.制动控制装置防滑切除

D.制动不缓解

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第7题

通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的（)称为制动力

A.外力

B.内力

C.摩擦力

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第8题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为（)以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A.2‰

B.20%

C.2.0%

D.0.2‰

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第9题

380A型动车组制动控制装置传输不良（052)的注意事项是（)。

A.列车会自动施加紧急制动

B.必须停车处理

C.【制动控制装置】断路器断开，可能导致紧急制动

D.制动缓解方可运行

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第10题

动车组列车运行中出现故障，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应（)，报告列车调度员（车站值班员)停车原因和停车位置，车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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第11题

动车组无动力停留时，无停放制动装置或在坡度为（)‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A.6

B.8

C.12

D.20

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