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[主观题]

HMI中信号机灯头打叉代表()。A.该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)B.主信号控制级C.引导信号控

HMI中信号机灯头打叉代表()。

A.该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)

B.主信号控制级

C.引导信号控制级

D.ATP控制

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更多“HMI中信号机灯头打叉代表()。A.该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)B.主信号控制级C.引导信号控”相关的问题

第1题

HMI中信号机灯头打叉代表()

A.该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)

B.主信号控制级

C.引导信号控制级

D.TP控制

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第2题

哪个是轨旁ATP故障时的故障现象()

A.信号机灯头打叉消失

B.列车占用的区段以计轴为单位

C.列车占用区段显示的颜色是紫色

D.列车紧制

E.信号机只能开放引导信号

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第3题

ATP双系故障后ATS-LOW机显示故障现象为()。

A.故障区域内,上行轨道区段上方和下行轨道区段下方显示“00”闪烁;故障恢复后,“00”闪烁消失

B.故障区域内,列车占用区段由逻辑区段占用变为物理区段占用,物理区段红色显示,非占用区段正常显示

C.故障区域内,信号机灯头“打叉”图标消失

D.故障区段内所有进路无法正常排列

E.黑屏无显示

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第4题

HMI中信号机灯座颜色为黄色代表()。A.综合其他模式开启B.主信号控制级C.引导信号控制级D.ATP控制

HMI中信号机灯座颜色为黄色代表()。

A.综合其他模式开启

B.主信号控制级

C.引导信号控制级

D.ATP控制

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第5题

进路已经排列并锁闭,前方区间空闲,有道岔锁定位,室外信号机灭灯时,该信号机的灯位是()。

A.黄色

B.黄色,并在灯位上打叉

C.绿色

D.绿色,并在灯位上打叉

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第6题

在HMI上正线信号机显示绿叉灯:表示处于CBTC模式,进路中所有道岔开通定位,允许通行()
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第7题

HMI中信号机灯座颜色为红色代表()

A.综合其他模式开启

B.关闭信号

C.引导信号控制级

D.TP控制

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第8题

ATS系统站场图上信号灯显示(),代表状态为信号机封锁,同时信号机名称显示红色

A.绿叉灯

B.黄叉灯

C.信号灯红紫闪烁

D.红灯加黄灯

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第9题

联锁是指信号系统中的()之间建立一定的相互制约、相互联系的关系

A.信号机

B.信标

C.道岔

D.进路

E.HMI屏

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第10题

在()运行等级下,若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障(在HMI和LOW机上显

在()运行等级下,若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障(在HMI和LOW机上显示信号机和编号同时闪烁),不影响列车运行。

A.CTC

B.ITC

C.IXLC

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