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[单选题]

2号线单个车门无法打开时候,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门()并报行车值班员,行车值班员报行调,列车待发车倒计时结束后自行发车,行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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更多“2号线单个车门无法打开时候,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门()并报行车值班员,行车值班员报行调,列车待发车倒计时结束后自行发车,行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴…”相关的问题

第1题

单个车门隔离不到位的判断标准是()

A.车门关门有异响

B.车门不能关闭或锁闭(反推车门能打开)

C.隔离车门后列车无法动车

D.隔离锁不能打到隔离位

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第2题

下列()故障需要进行MVB复位时,操作MVB复位时间需大于5秒

A.开门灯不亮,单侧车门无法打开

B.单个车门故障

C.DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)

D.单节车停放制动不缓解

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第3题

列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《车站救援》的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭行车值班员手信号发车;13号、八通线凭调度员或值班员口头指示发车。此题为判断题(对,错)。
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第4题

高级钥匙功能失效()
A.如果钥匙和智能手机(如 iPhone )放在一起(如同一个口袋中), 高级钥匙的功能可能会受到智能手机的辐射影响B.如果在相同频率范围内工作的发射器严重重叠 (例如:手机、电视发射台、无线耳机、 建筑起重机遥控器、儿童电话、其他车辆遥控器等), 则可能暂时关闭遥控钥匙的功能,因为无法准确识别无线遥控器C.如果在锁止车辆的时候,手握住了车门把手,则同时 会按到传感器的打开范围。 这时候打开优先级高于关闭,所以 车辆不能锁止D.高级钥匙系统需要一个短暂的反应时间来成功地搜索钥匙。 因此可能发生这样情况:在快速拉动车门把手时,还没找到 钥匙,因此打不开车门E.在关闭过程结束后的短暂时间内无法重新打开车门。 因此可能需要了解车门正确锁止方法F.如果 12 V 插座或 USB 接口中插有一个外接设备,则 高级钥匙的功能可能受到其辐射的影响
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第5题

西安地铁2号线车辆一位侧车门的编号是按()编号A.偶数B.奇数C.整数D.英文字母

西安地铁2号线车辆一位侧车门的编号是按()编号

A.偶数

B.奇数

C.整数

D.英文字母

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第6题

2016年11月13日晚七点左右,沈阳地铁六号线中段商业区站二站台四号车厢三队屏蔽门故障不能开启,地铁运营公司立即采取措施进行故障处理,已知本站车门与屏蔽门为实现联动,假如你是一名行车值班员,对于此事情况会如何处理?
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第7题

下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第8题

列车到达终点站,按规定程序打开安全门和车门后,到达司机与接车司机通过司机室√讲或√讲机进行交接,交接的内容有:线路、行车相关设备设施的状态、行车调度员的命令。()
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第9题

驾驶员进行隧道疏散的应急处理中,以下哪些做法是正确的()。

A.播放广播,安抚乘客,提醒乘客保持镇定

B.打开车门,跳下轨道,查看停车的位置,以便向控制中心报告

C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备,并通过广播引导乘客疏散

D.打开车门,进入隧道,查看列车情况

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第10题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,动车组以外的旅客列车终到后,列车长要及时组织进行车内检查,确认()后立即组织列车员按规定锁闭车门,并在规定位置与客运值班员(或指定客运员)签认交接。

A.旅客乘降完毕

B.车内无旅客滞留

C.旅客下车完毕

D.车内无旅客停留

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第11题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。()此题为判断题(对,错)。
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