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[单选题]

允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速100km/h,货车限速()。

A.60km/h

B.45km/h

C.120km/h

D.100km/h

答案
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更多“允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速100km/h,货车限速()。”相关的问题

第1题

行车速度大于()区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。

A.100km/h

B.110km/h

C.120km/h

D.130km/h

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第2题

凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。

A.υ>60km/h

B.υ>80km/h

C.υ>100km/h

D.υ>120km/h

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第3题

允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第4题

允许速度不超过l60km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

A.+5℃~-15℃

B.+10℃~-20℃

C.+5℃~-1O℃

D.+10℃~-l5℃

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第5题

允许速度 120km/h 以上的区段,允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。此题为判断题(对,错)。
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第6题

《工务系统安全红线》规定:线路允许速度160km/h及以上区段,严禁一切人员在()内避车。
《工务系统安全红线》规定:线路允许速度160km/h及以上区段,严禁一切人员在()内避车。

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第7题

在()及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

A.300km/h

B.100km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第8题

当行驶速度在()以上,有时一半的功率用来克服空气阻力。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.160km/h

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第9题

允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m

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第10题

凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次()
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第11题

线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员在路肩上行走,并注意察看线路状态。A.Vmax>200km/hB.Vmax>16

线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员在路肩上行走,并注意察看线路状态。

A.Vmax>200km/h

B.Vmax>160km/h

C.Vmax>140km/h

D.Vmax>120km/h

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