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[单选题]

人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故处于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

答案
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更多“人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故处于应急信息中的()信息。”相关的问题

第1题

司机发现人员擅自进入轨行区时,立即(),并向报告行调。

A.鸣笛警示

B.拉停列车

C.观察现场情况

D.不做处置

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第2题

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。

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第3题

抢修负责人进入轨行区确认故障前,无需办理下轨行区的相关手续,车站负责端门的开启,必要时引导抢修负责人进入轨行区。()
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第4题

进入轨行区前应先请点。()
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第5题

端门管理规定()。

A.站台端门的开启必须由车站人员负责,严禁其他任何人员私自开启站台端门进入轨行区或站台端门内的设备房

B.运营公司设备房值班人员需进入端门内值班室值班时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

C.营公司巡检人员需进入端门设备房巡查时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

D.外单位施工人员必须有归口设备管理部门人员配合,由配合人员办理进出端门的手续

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第6题

携带超过2m的工器具进入轨行区,或施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于1000mm时,须接触网停电。()
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第7题

运营前检查沿着站台边沿巡查站线时,须高度重视作业安全,防止人员以及携带的物品掉落轨行区的情况发生。()
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第8题

在线路上人力推运各种轻型车辆(包括在轨道上走行的养路、养桥机械等),应派防护护人员在车辆前后各()米处显示停车手信号,随车移动。

A.400

B.600

C.800

D.1000

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第9题

案例:2011年8月6日,吉林省某化工厂一外委施工单位人员在防腐作业过程中发生触电伤亡事故。我们通常说的保护接零相当于()系统。

A.TN

B.TT

C.IT

D.PE

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第10题

在出现下列情况下,总监理工程师有权行使质量控制权,下达停工令,及时进行质量控制,()。

A.未经技术资质审查的人员进入现场

B.施工中出现质量异常情况,经提出后,承包单位未采取有效措施,或措施不力未能扭转异常情况者

C.隐蔽作业未经依法查验确认合格,而擅自封闭者

D.未经监理工程师审查同意,而擅自变更设计或修改图纸进行施工者

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第11题

在用机动车未取得相应的机动车环保检验合格标志,进入排气污染防治交通管制限行区域的,由公安机关交通管理部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处500元以上1000元以下罚款。此题为判断题(对,错)。
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