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[单选题]

驼峰解散车辆变更为()时,须通知司机。

A.股道

B.辆数

C.下峰作业

D.钩数

答案
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更多“驼峰解散车辆变更为()时,须通知司机。”相关的问题

第1题

驼峰解散车辆变更为下峰作业或向()送车前,必须通知司机。

A.货物线

B.专用线

C.禁溜线

D.岔线

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第2题

驼峰解散车辆,变更股道时,必须通知司机后再继续作业。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第4题

接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知()进行整理。

A.司机

B.运转车长(无运转车长为车辆乘务员)

C.邻站值班员

D.列车调度员

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第5题

动车组以外的其他列车办理客运业务时,由车站()确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站()的报告后,确认行车凭证正确,发车条件完备后,方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第6题

《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员()
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第7题

动力分散式动车组以外的旅客列车发生激热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并通知司机采用常用停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员确认

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第8题

遇接触网停电时,司机应立即(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师(车辆乘务员)、列车长,车站值班员报告列车调度员。

A.待乘休息

B.关闭监控

C.隔离列控

D.停车并降弓

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第9题

列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第11题

自动(半自动)驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列。()此题为判断题(对,错)。
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