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[主观题]

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时，继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（)kPa时，继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

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发布时间：2022-09-28
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第1题

自阀常用制动时，机车制动缸压力上升正常，保压一段时间后，工作风缸压力才突然阶段下降，机车制动缸压力也阶段降低，这种情况说明降压风缸不漏泄。（)
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第2题

作用阀的功用是根据()的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据（)的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

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第3题

当作用管压力出现阶段增加时，作用阀重复()的动作，制动缸压力则阶段上升，机车可得到阶段制动作用。
当作用管压力出现阶段增加时，作用阀重复（)的动作，制动缸压力则阶段上升，机车可得到阶段制动作用。

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第4题

20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（)手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

A.下压

B.前压

C.侧压

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第5题

分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构，既具有()作用，又具有()作用，适用于现代机车制动缸容量要求。
分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构，既具有（)作用，又具有（)作用，适用于现代机车制动缸容量要求。

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第6题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力，明显缩小车辆不同载重下的制动率变化，从而有效地改善车辆的制动性能。（)
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第7题

和谐型机车如要永久停用“弹停制动”，需要将弹停风缸塞门关闭，并将()动轮对应的(四个)弹停制动缸上的手动缓解拉环拉出。
和谐型机车如要永久停用“弹停制动”，需要将弹停风缸塞门关闭，并将（)动轮对应的（四个)弹停制动缸上的手动缓解拉环拉出。

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第8题

机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（)和重联阀体、管座组成。

A.列车管遮断阀部

B.制动缸遮断阀部

C.均缸管遮断阀部

D.遮断阀部

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第9题

真空制动的制动缸压力不会超过大气压。（)
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第10题

常用限压阀限制的是：（)。

A.作用风缸压力

B.工作风缸压力

C.制动缸压力

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第11题

列车缓解时，制动缸的压力空气将()。
列车缓解时，制动缸的压力空气将（)。

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