更多“CRH380A统型动车组大复位操作时，将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()”相关的问题
第1题
CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。
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第2题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£HMI复位操作前，应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。（)
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第3题
CRH380CL型动车组网络复位时需保持停车状态。（)
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第4题
CR400BF系列动车组发生主变压器故障2（33B9、33C0、33C1、3380)时，进行大复位。（)
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第5题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警（265)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)
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第6题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)
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第7题
CR400AF系列动车组紧急复位前，为防止在大坡道上溜车，紧急复位时司控器手柄置（)位。
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第8题
CR400BF系列动车组进行限速条件切除£¯复位操作时，每次切除操作仅对本次故障限速条件有效，再次报出故障时，仍会触发自动限速。（)
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第9题
CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站。
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第10题
CRH380A（L)系列动车组发生总风管漏风时，动车组自动施加紧急制动停车。（)
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第11题
CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，伴有齿轮箱、联轴节等故障时，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。
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