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[单选题]

设备管理单位临时申请故障修，应写明故障地点、故障情况、作业所需时分及（)。

A.影响范围

B.停用范围

C.停用、影响范围

D.停用设备

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发布时间：2022-11-20

更多“设备管理单位临时申请故障修，应写明故障地点、故障情况、作业所需时分及()。”相关的问题

第1题

应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏（或封闭网)时，应及时通知设备管理单位到场配合，特殊情况检查和作业人员可以擅自翻越防护栅栏（或封闭网)。（)

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第2题

车站站长（车间主任)和直接办理行车的人员发现行车设备异状或故障，应登记《行车设备检查登记簿》，能够判明设备管理单位时通知设备管理单位。（)

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第3题

设备管理单位登记停用设备处理故障时，登记停用设备的销记和对车站行车人员（调度员)登记故障内容的销记，应统一在登记停用设备相对应的作业项目栏内合并销记。（）

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第4题

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号，()等)。

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段（包括线路、道岔编号，（)等)。

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第5题

高速《技规》规定，对于（）内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。

A.24h

B.12h

C.8h

D.48h

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第6题

高速铁路在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时通知相关单位处理；必要时可临时申请（）。

A.限速运行

B.封锁线路

C.检查和整修

D.封锁线路进行检查和整修

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第7题

铁路货车故障处理种类分为（)等。

A.摘车修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第8题

目视管理的设备管理是以能够正确地、高效率地实施清扫、点检、加油、紧固等日常保养工作为目的，以期达成设备的零故障目标。（)

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第9题

工程车维修保养及发生临时故障,由司机填写《工程车扣修单》，车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车。（)

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第10题

列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于60m。（)

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第11题

线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。

A.维修天窗作业

B.施工天窗作业

C.故障天窗

D.临时天窗

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