客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。()

第1题

104型制动机（)。

A.不能装用电控装置

B.可以装用电控装置

C.只适用于22型、23型客车

D.是直接作用式制动机

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第2题

104型分配阀用于（)。

A.货车

B.客车

C.发电车

D.内燃机车

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第3题

104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。（)

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第4题

104型空气分配阀由主阀、和中间体两部分组成。（)

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第5题

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向()充气，之后通过充气阀部向()充气。

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向（)充气，之后通过充气阀部向（)充气。

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第6题

104型分配阀紧急制动位紧急制动时，紧急活塞两侧形成（)的压力差，紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。

A.小

B.中等

C.很大

D.特大

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第7题

空气制动机是指利用（)作为制动动力来源，以制动主管的空气压力变化来控制分配阀产生动作，进而实现制动和缓解作用的装置。

A.压缩空气

B.杠杆传动比

C.人力

D.摩擦力

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第8题

104型制动机增加电控后，具有了阶段()作用。

104型制动机增加电控后，具有了阶段（)作用。

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第9题

104型制动机紧急制动时，紧急室的排风规定时间为()s左右。

104型制动机紧急制动时，紧急室的排风规定时间为（)s左右。

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第10题

客车制动机分为手制动机、空气制动机与()制动机三种。

客车制动机分为手制动机、空气制动机与（)制动机三种。

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第11题

104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时，()经过止回阀充入()。

104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时，（)经过止回阀充入（)。

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客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。（)